ഉയർന്ന സ്പ്രോക്കറ്റ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്, സെമി-റജിഡ് സസ്പെൻഡ്, ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോളുകൾ എന്നിവയുള്ള ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് ഡോസറാണ് SD8N ബുൾഡോസർ. പവർ വേർതിരിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക്-മെക്കാനിക് തരം ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ്, ഒരു ലിവർ കൺട്രോൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സംയോജിത ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം, ഇലക്ട്രിക് മോണിറ്ററിംഗ്, SD8N ബുൾഡോസർ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന SD8N ബുൾഡോസറിന് നിരവധി ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങളും അറ്റാച്ച്മെന്റും സജ്ജീകരിക്കാം, ഇത് റോഡ് കെട്ടിടം, ഹൈഡ്രോ-ഇലക്ട്രിക് നിർമ്മാണം, ലാൻഡ് ക്ലിയറൻസ്, പോർട്ട്, ഖനി വികസനം, മറ്റ് നിർമ്മാണ മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
| ഡോസർ | ചെരിവ് |
| (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല) പ്രവർത്തന ഭാരം (കിലോ) | 48880 |
| ഗ്രൗണ്ട് പ്രഷർ (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (KPa) | 112 |
| ട്രാക്ക് ഗേജ് (mm) | 2250 |
| ഗ്രേഡിയന്റ് |
30 °/25 ° |
| മിനി ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (mm) |
517 |
| ഡോസിംഗ് ശേഷി (m³) | 13.5 |
| ബ്ലേഡ് വീതി (mm) | 4314 |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആഴം (മിമി) | 614 |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മിമി) | 8478 × 4314 × 3970 |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | KTA19-C525S10 |
| റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (ആർപിഎം) | 1800 |
| ഫ്ലൈ വീൽ പവർ (KW/HP) | 316/430 |
| ടോർക്ക് സംഭരണ ഗുണകം | 18% |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ട്രാക്ക് ത്രികോണാകൃതിയിലാണ്. |
| ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 8 |
| പിച്ച് (mm) | 240 |
| ഷൂവിന്റെ വീതി (mm) | 610 |
| ഗിയര് | 1 | 2 മത്തെ | 3 ആം |
| ഫോർവേഡ് (Km/h) | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
| പിന്നിലേക്ക് (കി.മീ/മ.) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 |
| പരമാവധി സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa) | 18.2 |
| പമ്പ് തരം | ഗിയേഴ്സ് ഓയിൽ പമ്പ് |
| സിസ്റ്റം outputട്ട്പുട്ട് (L/min) | 358 |
ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ
ഹൈഡ്രോളിക്-മെക്കാനിക് തരം വേർതിരിക്കുന്ന പവർ ആണ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ
പകർച്ച
പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൂന്ന് സ്പീഡ് മുന്നോട്ട്, മൂന്ന് സ്പീഡ് റിവേഴ്സ്, സ്പീഡ്, ദിശ എന്നിവ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് അമർത്തി, സാധാരണയായി വേർതിരിച്ച ക്ലച്ച് ആണ്.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച് സ്പ്രിംഗ്, വേർതിരിച്ച ഹൈഡ്രോളിക്, മെഷ്ഡ് ടൈപ്പ് എന്നിവയാൽ അമർത്തുന്നു.
അവസാന സവാരി
രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള പ്ലാനറ്ററി റിഡക്ഷൻ ഗിയർ മെക്കാനിസം, സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവയാണ് അവസാന ഡ്രൈവ്.