TYS165-3 ബുൾഡോസർ ഹൈഡ്രോളിക് ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ്, സെമി-റജിഡ് സസ്പെൻഡ്, ഹൈഡ്രോളിക് അസിസ്റ്റന്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, പൈലറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്ലേഡ് കൺട്രോൾ, സിംഗിൾ ലെവൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ് കൺട്രോൾ എന്നിവയുള്ള 165 കുതിരശക്തി ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് ഡോസറാണ്.
TYS165-3 ബുൾഡോസറിന്റെ സവിശേഷത, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമമായ, തുറന്ന കാഴ്ച, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഘടന, കുറഞ്ഞ ചെലവും വിശ്വസനീയമായ മുഴുവൻ ഗുണനിലവാരവുമുള്ള എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനവും സേവനവുമാണ്. TYS165-2 ബുൾഡോസറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള അപ്‌ഗ്രേഡ് ഉൽപ്പന്നമാണിത്.
| ഡോസർ | ചെരിവ് |
| (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല) പ്രവർത്തന ഭാരം (കിലോ) | 18300 |
| ഗ്രൗണ്ട് പ്രഷർ (KPa) | 28.1 |
| ട്രാക്ക് ഗേജ് (mm) | 2300 |
| ഗ്രേഡിയന്റ് |
30 °/25 ° |
| മിനി ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (mm) |
375 |
| ഡോസിംഗ് ശേഷി (m³) | 4.5 |
| ബ്ലേഡ് വീതി (mm) | 4222 |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആഴം (മിമി) | 400 |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മിമി) | 5585 × 4222 × 3190 |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | വെയ്‌ചായ് WD10G178E25 |
| റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (ആർപിഎം) | 1850 |
| ഫ്ലൈ വീൽ പവർ (KW/HP) | 121/165 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N • m/rpm) | 830/1100 |
| റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (g/KW • h) | 218 |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | സ്പ്രേ ചെയ്ത ബീം സ്വിംഗ് തരം. ഇക്വലൈസർ ബാറിന്റെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഘടന |
| ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 6 |
| കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 2 |
| പിച്ച് (mm) | 203 |
| ഷൂവിന്റെ വീതി (mm) | 1000 |
| ഗിയര് | 1 | 2 മത്തെ | 3 ആം |
| ഫോർവേഡ് (Km/h) | 0-3.59 | 0-6.76 | 0-12.37 |
| പിന്നിലേക്ക് (കി.മീ/മ.) | 0-4.33 | 0-8.90 | 0-14.96 |
| പരമാവധി സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa) | 12 |
| പമ്പ് തരം | ഗിയേഴ്സ് പമ്പ് ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകൾ |
| സിസ്റ്റം outputട്ട്പുട്ട് (L/min) | 190 |
ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ
3-ഘടകം 1-ഘട്ടം 1-ഘട്ടം
പകർച്ച
പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൂന്ന് സ്പീഡ് മുന്നോട്ട്, മൂന്ന് സ്പീഡ് റിവേഴ്സ്, സ്പീഡ്, ദിശ എന്നിവ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്
മൾട്ടിപ്പിൾ-ഡിസ്ക് ഓയിൽ പവർ മെറ്റലർജി ഡിസ്ക് വസന്തകാലത്ത് കംപ്രസ് ചെയ്തു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓപ്പറേറ്റഡ്.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്
മെക്കാനിക്കൽ കാൽ പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓയിൽ ടു ദിശ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബാൻഡ് ബ്രേക്കാണ് ബ്രേക്ക്.
അവസാന സവാരി
ഡ്യുവോ-കോൺ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്ത സ്പർ ഗിയറും സെഗ്മെന്റ് സ്പ്രോക്കറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ഡബിൾ റിഡക്ഷൻ ആണ് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്.
