പരമാവധി കുഴിച്ച് ഉൾച്ചേർക്കൽ ആഴം: 1600 മിമി
പരമാവധി സ്ഥാപിച്ച ഹോസിന്റെ വ്യാസം: 40 മിമി
മുട്ടയിടൽ & ഉൾച്ചേർക്കൽ വേഗത: 0 ~ 10km/h (ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കൽ)
പരമാവധി ഉയർത്തുന്ന ഭാരം: 00 700 കിലോഗ്രാം
പരമാവധി റോളറിന്റെ കോയിലിന്റെ വ്യാസം: 1800 മിമി
പരമാവധി റോളറിന്റെ കോയിലിന്റെ വീതി: 1000 മിമി
കുഴിക്കാനുള്ള വീതി: 76 മിമി
പ്രവർത്തന ഭാരം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) 30500 ㎏
എഞ്ചിൻ റേറ്റുചെയ്ത പവർ 185 kＷ
ഗ്രൗണ്ട് പ്രഷർ 53.6 kPa
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 485 എംഎം
ഗ്രൗണ്ട് കോൺടാക്റ്റ് നീളം 2890 മിമി
ട്രാക്ക് സെന്റർ ദൂരം 2235 മിമി
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (L × W × H) ： (സിംഗിൾ ഷങ്ക് റിപ്പറിനൊപ്പം) 8304 × 4382 × 3485 (നേരായ ടിൽറ്റിംഗ് ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിച്ച്)
ഗ്രേഡബിലിറ്റി അക്ഷാംശം 30 ° തിരശ്ചീന 25 °
| മോഡൽ | NT855-C280S10 |
| നിർമ്മാണം | ചോങ്കിംഗ് കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്. |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | വാട്ടർ കൂൾഡ്, സിംഗിൾ ലൈൻ, ലംബ, നാല് സ്ട്രോക്കുകൾ, ടർബോചാർജ്ഡ്, 6 സിലിണ്ടറുകൾ, വ്യാസം 140 മി |
| റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | 2100 ആർപിഎം |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 185 കിലോവാട്ട് |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N • m/rpm) | 1097/1500 |
| റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (g/KW • h) | 2335 |
| ആരംഭ മോഡ് | 24V ഇലക്ട്രിക് ആരംഭിക്കുന്നു |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ട്രാക്ക് ത്രികോണാകൃതിയിലാണ്. |
| ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 7 |
| കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 1 |
| പിച്ച് (mm) | 216 |
| ഷൂവിന്റെ വീതി (mm) | 910 |
| ഗിയര് | 1 | 2 മത്തെ | 3 ആം |
| ഫോർവേഡ് (Km/h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| പിന്നിലേക്ക് (കി.മീ/മ.) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| പരമാവധി സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa) | 18.6 |
| പമ്പ് തരം | ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഗിയർ പമ്പ് |
| സിസ്റ്റം outputട്ട്പുട്ട് (L/min) | 194 |
ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ
ഹൈഡ്രോളിക്-മെക്കാനിക് തരം വേർതിരിക്കുന്ന പവർ ആണ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ
പകർച്ച
പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൂന്ന് സ്പീഡ് മുന്നോട്ട്, മൂന്ന് സ്പീഡ് റിവേഴ്സ്, സ്പീഡ്, ദിശ എന്നിവ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് അമർത്തി, സാധാരണയായി വേർതിരിച്ച ക്ലച്ച് ആണ്.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച് സ്പ്രിംഗ്, വേർതിരിച്ച ഹൈഡ്രോളിക്, മെഷ്ഡ് ടൈപ്പ് എന്നിവയാൽ അമർത്തുന്നു.
അവസാന സവാരി
രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള പ്ലാനറ്ററി റിഡക്ഷൻ ഗിയർ മെക്കാനിസം, സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവയാണ് അവസാന ഡ്രൈവ്.
