പരമാവധി കുഴിച്ച് ഉൾച്ചേർക്കൽ ആഴം: 1600 മിമി
പരമാവധി സ്ഥാപിച്ച ഹോസിന്റെ വ്യാസം: 40 മിമി
മുട്ടയിടുന്നതും ഉൾച്ചേർക്കുന്നതുമായ വേഗത: 0 ~ 2.5km/h (ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കൽ)
പരമാവധി ഉയർത്തുന്ന ഭാരം: 700 കിലോ
പരമാവധി ഹോസിന്റെ കോയിലിന്റെ വ്യാസം: 1800 മിമി
പരമാവധി ഹോസിന്റെ കോയിലിന്റെ വീതി: 1000 മിമി
കുഴിക്കാനുള്ള വീതി: 76 മിമി
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (L × W × H): 7600 × 4222 × 3190 mm (നേരായ)
പ്രവർത്തന ഭാരം: 19.8 ടി (നേരായ)
റേറ്റുചെയ്ത പവർ: 131 കിലോവാട്ട്
പരമാവധി ഡ്രോബാർ പുൾ: 146.8 kN (നേരായ)
(കാര്യക്ഷമമായ ശക്തി ഭാരം, ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു)
ഗ്രൗണ്ട് പ്രഷർ (പ്രവർത്തന ഭാരം): 42.3KPa
മിനി ഗ്രൗണ്ട് റേഡിയം: 3.9 മീ
മിനി ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്: 382.5 മിമി
ഗ്രേഡ് കഴിവ്: നേരെ 30 °
വശം 25 °
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
നിർമ്മിച്ച ഫാക്ടറി: വെയ്‌ചായ് പവർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്
മോഡൽ: WD10G178E25/15
തരം: നേർരേഖ, വാട്ടർ-കൂൾഡ്, ഫോർ സ്ട്രോക്ക്, പ്രഷർ ബൂസ്റ്റ്, ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ
സിലിണ്ടറുകൾ നമ്പർ-ബോർ വ്യാസം × യാത്രാ ദൂരം: 6-126x130 മിമി
സ്ഥാനചലനം: 9.726 എൽ
റേറ്റുചെയ്ത RPM: 1850 r/min
റേറ്റുചെയ്ത പവർ: 131 kW
ഫ്ലൈ വീൽ പവർ: 121 kW
പരമാവധി ടോർക്ക് 830 N · m/1100-1200 rpm
ഇന്ധന ഉപഭോഗം (റേറ്റുചെയ്ത ജോലി അവസ്ഥയിൽ) ≤215 g/kW · h
എണ്ണ ഉപഭോഗം: 1.8 g/kW · h
അനുവദനീയമായ ഉയരം 0004000 മീ
തണുപ്പിക്കൽ രീതി: അടച്ച രക്തചംക്രമണം വെള്ളം തണുത്തു
ആരംഭിക്കുന്ന രീതി: വൈദ്യുതപരമായി 24V മർദ്ദത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നു
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | സ്പ്രേ ചെയ്ത ബീം സ്വിംഗ് തരം. ഇക്വലൈസർ ബാറിന്റെ താൽക്കാലിക ഘടന |
| ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 7 |
| കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 2 |
| പിച്ച് (mm) | 203 |
| ഷൂവിന്റെ വീതി (mm) | 800 |
| ഗിയര് | 1 | 2 മത്തെ | 3 ആം | 4 മത് | 5 |
| ഫോർവേഡ് (Km/h) | 2.702 | 3.558 | 6.087 | 8.076 | 11.261 |
| പിന്നിലേക്ക് (കി.മീ/മ.) | 3.778 | 4.974 | 8.511 | 11.28 |
| പരമാവധി സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa) | 12 |
| പമ്പ് തരം | ഗിയേഴ്സ് പമ്പ് ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകൾ |
| സിസ്റ്റം outputട്ട്പുട്ട് (L/min) | 190 |
പ്രധാന ക്ലച്ച്
സാധാരണയായി തുറന്ന, ആർദ്ര തരം, ഹൈഡ്രോളിക് ബൂസ്റ്റർ നിയന്ത്രണം.
പകർച്ച
സാധാരണയായി മെഷ്ഡ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ ഡ്രൈവ്, കപ്ലിംഗ് സ്ലീവ് ഷിഫ്റ്റ്, രണ്ട് ലിവർ ഓപ്പറേഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷന് അഞ്ച് ഫോർവേഡ്, നാല് പിന്നോട്ട് വേഗത ഉണ്ട്.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്
മൾട്ടിപ്പിൾ-ഡിസ്ക് ഓയിൽ പവർ മെറ്റലർജി ഡിസ്ക് വസന്തകാലത്ത് കംപ്രസ് ചെയ്തു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓപ്പറേറ്റഡ്.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്
മെക്കാനിക്കൽ കാൽ പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓയിൽ ടു ദിശ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബാൻഡ് ബ്രേക്കാണ് ബ്രേക്ക്.
അവസാന സവാരി
ഡ്യുവോ-കോൺ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്ത സ്പർ ഗിയറും സെഗ്മെന്റ് സ്പ്രോക്കറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ഡബിൾ റിഡക്ഷൻ ആണ് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്.
