TY160-3 ബുൾഡോസർ അർദ്ധ-കർക്കശമാണ്, പവർ ഷിഫ്റ്റ്, പവർ അസിസ്റ്റഡ് കൺട്രോളിംഗ്, പൈലറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ഇംപ്ലിമെന്റ് നിയന്ത്രിതമാണ്, സിംഗിൾ ലിവർ നിയന്ത്രിത ഗ്രഹ ഗിയർബോക്സ്. ഇത് ആഡംബര കാബിൻ, ആധുനിക ലൈൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കവർ ഭാഗങ്ങൾ, അന്തിമ ഡ്രൈവ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയാണ്. ഇത് ഉയർന്ന ഉൽപാദനക്ഷമത, മികച്ച യാത്രാ ശേഷി, എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവ നിർവഹിക്കുന്നു. 6pcs ട്രാക്ക് റോളറുകളുള്ള ലളിതമായ ഘടന കാരണം കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ നന്നാക്കാനുള്ള സൗകര്യം ഇത് നിർവഹിക്കുന്നു. എണ്ണപ്പാടം, കൽക്കരി നടീൽ, പരിസ്ഥിതി സംവിധാനം, സ്ലോപ്പി ഏരിയ മുതലായവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അനുയോജ്യമായ ബുൾഡോസറാണ് ഇത്.
| ഡോസർ | ചെരിവ് |
| (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല) പ്രവർത്തന ഭാരം (കിലോ) | 16800 |
| ഗ്രൗണ്ട് പ്രഷർ (KPa) | 65.6 |
| ട്രാക്ക് ഗേജ് (mm) | 1880 |
| ഗ്രേഡിയന്റ് | 30 °/25 ° |
| മിനി ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (mm) | 400 |
| ഡോസിംഗ് ശേഷി (m³) | 4.4 |
| ബ്ലേഡ് വീതി (mm) | 3479 |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആഴം (മിമി) | 540 |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (മിമി) | 5140 × 3479 × 3150 |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | വെയ്‌ചായ് WD10G178E25 |
| റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (ആർപിഎം) | 1850 |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ (KW) | 131 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N • m/rpm) | 830/1000-1200 |
| റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (g/KW • h) | 200 |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | സ്പ്രേ ചെയ്ത ബീം സ്വിംഗ് തരം. ഇക്വലൈസർ ബാറിന്റെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഘടന |
| ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 6 |
| കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും) | 2 |
| പിച്ച് (മിമി | 203.2 |
| ഷൂവിന്റെ വീതി (mm) | 510 |
| ഗിയര് | 1 | 2 മത്തെ | 3 ആം |
| ഫോർവേഡ് (Km/h) | 0-3.29 | 0-5.82 | 0-9.63 |
| പിന്നിലേക്ക് (കി.മീ/മ.) | -4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
| പരമാവധി സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa) | 15.5 |
| പമ്പ് തരം | ഗിയർ പമ്പ് |
| സിസ്റ്റം outputട്ട്പുട്ട് （L/മിനിറ്റ്) | 170 |
ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ
3-ഘടകം 1-ഘട്ടം 1-ഘട്ടം
പകർച്ച
പ്ലാനറ്ററി, പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൂന്ന് സ്പീഡ് മുന്നോട്ട്, മൂന്ന് സ്പീഡ് റിവേഴ്സ്, സ്പീഡ്, ദിശ എന്നിവ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും.
സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്.
മൾട്ടിപ്പിൾ-ഡിസ്ക് ഓയിൽ പവർ മെറ്റലർജി ഡിസ്ക് വസന്തകാലത്ത് കംപ്രസ് ചെയ്തു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓപ്പറേറ്റഡ്.
ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്
മെക്കാനിക്കൽ കാൽ പെഡൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓയിൽ ടു ദിശ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബാൻഡ് ബ്രേക്കാണ് ബ്രേക്ക്.
അവസാന സവാരി
ഡ്യുവോ-കോൺ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്ത സ്പർ ഗിയറും സെഗ്മെന്റ് സ്പ്രോക്കറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ഡബിൾ റിഡക്ഷൻ ആണ് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്.